Лаго-Наки

Описание экскурсии

Туристам предстоит увлекательное автобусное путешествие  в район горной Адыгеи, подъем по живописному серпантину горной дорогой на высоту более 1600 м. Оттуда вам откроется панорама плато  Лаго-Наки с необозримыми  горизонтами вдали.

Фактически своей популярностью район обязан асфальтовой дороге, поднимающей вас на высоту почти 1800 метров над уровнем моря – в царство альпийских лугов. Несмотря на то что по ней формально запрещено движение автобусов большой вместимости и полностью отсутствует общественный транспорт, ежедневно многие сотни туристов посещают тур.объекты, среди которых расположенные прямо у дороги оборудованные пещеры Большая Азишская и Нежная и несколько смотровых площадок. Для любителей зимних видов спорта работает небольшой подъёмник у гостиницы Азиш-Тау и бескрайние просторы для скитура, для приверженцев комфортного отдыха – десяток турбаз, где зимой можно согреться и принять душ, а летом спастись от зноя, царствующего внизу. Есть неплохие маршруты и для активных туристов: Курджипский каньон, дикие пещеры хребта Азиш-Тау, водопад Университетский и Водопадистый, восхождения на Фишт и Оштен, озеро Псенодах и дикость каньона Цице и многое другое.

Заповедник

Каждый, кто занимается туризмом в Адыгее не первый год, имеет собственное мнение насчет КГПБЗ (Кавказского Государственного Природного Биосферного Заповедника). Действия его руководства на плато Лагонаки вызывают у меня много лет исключительно негативные эмоции. Мало того что с туристов за нахождение на плато берут по 150 р/чел/сутки, так ещё и на приютах пытаются собрать ещё столько же. За разбивку палатки в неустановленном месте – штраф 2500/чел. Безбилетники нещадно отлавливаются и штрафуются, благо на безлесой поверхности сделать это легко. При этом на плато пасутся огромные табуны лошадей, в навоз которых невозможно не вступить, а «отдельные» джиперы уже изрезали весь массив колеями.

Планы развития плато Лагонаки

Уже много лет появляются слухи о грандиозных планах влиятельных структур по застройке высокогорной части плато в целях создания горнолыжного курорта. Пока ограничилось лишь слухами и строительством новых баз в уже освоенной части. Но инфраструктура явно планомерно готовится под большие проекты. С восточной стороны проложили свыше десятка километров асфальта от пос. Гузерипль в сторону плато Лагонаки, с запада строится с переменным успехом ещё одна дорога от Черниговской, тянут новую ЛЭП.